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    下月开赛 这些事你还不知道?2019年F1前瞻
    pcauto    2019-03-10 18:23

     2019赛季赛程:

    本赛季共有21个?#32456;荊?#21516;时其中又4个back to back。夏休在匈牙利站后开始,比利时站结束,八月仅有两站比赛,下面我们来看看各站的比赛时间吧。

    总结:

    今年最大的看点无疑还是法拉利到底能不能跑得过奔驰,虽然去年法拉利的赛车已经是全场最快,但是在车队策略方面缺远不如奔驰,这?#37096;?#33021;是法拉利换帅的原因之一,既然帅?#19981;?#20102;,也来了新的车手,那么一切是不是会往好的方向走呢?(图/文:太平洋汽车网 迟东宁)

    【太平洋汽车网 赛事频道】结局了一个冬季的等待,2019赛季的世界一级方程式锦标赛终于要在3月正式开赛了!今年车队的车?#32456;?#23481;变化还挺大的,比如莱科宁离开了回归F1赛事后连续效力了5年的法拉利;曾先后效力过雷诺、迈凯伦、法拉利等大车队的传奇车手费尔南多阿隆索在2018年宣布将不会参加2019年F1比赛,所以今年是我们18年来唯一在车手名单中看不到这个名字的一年;同时还有一位离开了F1赛事9年的波兰车手库比卡将在2019年重回F1…… 好了好了,废话不多说,接下来直接看看今年的车队和车?#32456;?#23481;是怎么样的吧~

    车队车?#32456;?#23481;

    2019赛季?#36824;?#26377;10支车队、20位正式车手及4家引擎供应商,?#30452;?#20026;奔驰、法拉利、雷诺以及本田,这一数据与去年相同。不同的是10支车队中有两支车队的队名发生改变,其中包括了去年赛中受到?#24335;?#32039;缺的影响,夏休期被赛点英国公司(Racing Point UK)收购的印度力量车队,但这支车队是在去年比利时站后就已经以新队名“赛点印度力量”参赛,而在2019赛季则正式更名为“赛点车队?#20445;?#21478;一支更名的车队则为索伯,在2017年的时候意大利著名汽车品牌阿尔法·罗密欧就已经宣布与索伯车队合作,并作为车队的冠名赞助商和技术支持。而在今年阿尔法罗密欧宣布将车队从索伯车队更名为阿尔法·罗密欧车队(Alfa Romeo Racing),且车队管理运营团队不变。所以两支车队在?#23616;?#19978;更名的意义是不一样的。

    今年法拉利的领队发生了变化,前车队技术总监马蒂亚比托诺成为了2019年法拉利车队的新领队,而原本技术总监的位置暂时待定。

    顶替莱科宁车手席位的车手为2018年索伯车队的小将——夏尔·勒克莱尔。今年年仅22岁的勒克莱尔曾在2016和2017年获得了GP3和F2的年度冠军,其在比赛中的亮眼表?#30452;?#27861;拉利看中,并在2017年成为了法拉利和索伯的测试车手。这位极具潜力的年轻车手在获得了16号火星车后将会带给我们怎么样的惊喜呢?拭目以待吧!

    作为火星车车队的另一位成员,奔驰已经连续五年获得了年度制造商总冠军以及年度车手总冠军,总感觉奔驰是F1里的lmp1组别,而这个组别只有它自己一个车队,开个玩笑。奔驰今年车队核心阵容没变,继续加油吧梅赛德斯,去争夺你的六连胜!

    红牛车队今年也经历了换车手事件,原车手丹尼尔里卡多转会去了雷诺厂队,而2019年的新车RB15则交给前红牛二队车手皮埃尔嘉斯利。大红牛今年最重要的变化是,其赛车不再使用雷诺的动力单元,而是转为使用2015年重新回归F1的本田的动力单元(仅作为引擎供应商回归)。众所周知,2015-2017赛季,曾搭载本田动力单元的迈凯伦比赛中一?#32570;?#21160;力单元稳定性问题所困?#29275;?#32780;2018年本田与小红牛的合作中,虽稳定性不?#21152;?#25152;改善,但问题也并未完全解决,本赛季红牛车队将会有怎么样的表现呢?想必这是迈凯伦粉丝、阿隆索粉丝以及红牛粉丝们都非常关注的一点。

    迈凯伦目前的遭遇非常尴尬,在2014年开始使用本田动力单元以后,这支老牌车队在赛场上就已经不具有竞争力。但直至2018年更换了雷诺动力单元后,赛车的表现仍是无法令人满意,但对比上年同是搭载雷诺动力单元的红牛车队…… 咳咳,emmm。上赛季末,车手费尔南多阿隆索以?#20843;?#25176;菲尔范多恩?#22025;?#19982;车队续约,本赛季迈凯伦的两个车手席位则交给了前雷诺车手卡洛斯赛恩斯和?#32423;??#36947;?#26031;。卡洛斯赛恩斯?#21069;?#38534;索的老乡兼迷弟(对,他爹就是那个跑达喀尔的赛恩斯),而?#32423;??#36947;?#26031;是2018年迈凯伦车队的测试车手。

    由于尼科 霍肯伯格在2017年与车队签下了一份多年合约,所以雷诺的一个车手席位暂时是不会有所变化,而卡洛斯赛恩斯离队则为前红牛车手丹尼尔里卡多空出了一席位置。目前处于稳步上升的雷诺车队在2018年已经有了很亮眼的表现,新车再由两位实力不俗的车手所驾驶,在2019赛季地球组的竞争中,我个?#21496;?#24471;雷诺非常有戏。

    在2018年前几站比赛中,印度力量就已经表现出了一定的?#24335;?#38382;题,赛车VJM11在前三场的比赛中几乎无法获得积分。直至2018年7月27日,印度力?#21487;?#35831;破产,后由劳伦斯 斯托尔(Lawrence Stroll)带领的一个财团将其收购(财团中包括加拿大企?#23548;褹ndre Desmarais,摩纳哥体育与管理公司的Jonathan Dudman,时尚商业领袖John Idol,电信投资人John McCaw Jr,金融专家Michael de Picciotto,商人Stroll及其商业伙伴Silas Chou。),该财团的收购拯救了陷入困?#36710;?#21360;度力量F1车队,并确保他们的未来发展。同时从比利时站开始将车队命名为“赛点印度力量?#20445;?#30452;至今年新赛季开始前,车队正式更名为赛点F1车队。

    哦,对了这里还有一点很有意思的知识点:劳伦斯 斯托尔正是赛点车队车手兰斯 斯托尔的父亲。

    还记得2018年在上海观赛,莱科宁P房对面的看台真的人满为患,许多粉丝以为这会是他最后一年参加F1比赛(毕竟也39岁了),都不愿意错过。然而,莱科宁确实是失去了法拉利的席位,但并没有失去参加F1比赛的资格。在失去法拉利的席位后,芬兰人主动签约了索伯车队。而对于索伯车队,?#27604;?#27809;有拒绝的理由。

    在今年新车发布前,阿尔法·罗密欧宣布车队将变更名称,车队?#26377;?#36187;季开始将更名为阿尔法·罗密欧车队(Alfa Romeo Racing),?#36824;?#21407;索伯车队的管理层和所有权没有变化。车队独立于意大利车厂。

    威廉姆斯车队2018年的斯洛特金的赞助商SMP Racing表示要停止与威廉姆斯的合作,很大的原因是因为威廉姆斯缺乏竞争力和发展前?#22467;?#32780;另一位车手兰斯 斯托尔将要去他父亲刚收购的车队驾驶赛车[摊手]。于是威廉姆斯车队高层灵机一动,拨通了罗伯特库比卡的电话,并最终带回了这位退出F1赛事8年赛车手。

    小红牛今年请回了离开了一年的,去了法拉利当测试车手的科维亚特,?#29275;?#25105;想大家的愿望应该也是:“希望他今年不要再当鱼雷了”吧。而小红牛的另一位车手则是F1赛场上的新面孔,但在2018-2019赛季的FE赛事中,效力于日产e.dams,在与日产的合同结束后,在2019年,他将转而参加F1赛事。

    哈斯队在2019赛季开始,将更名为Rich Energy 哈斯F1车队(Rich Energy Haas F1)。这是与英国能源饮料公司Rich Energy签署多年冠名赞助协议中的一项条款。目前哈斯车队还将保留他们的2018年车?#32456;?#23481;,连续第三年由格罗斯让和马格努森来驾驶他们的赛车。

    2019赛季赛程:

    本赛季共有21个?#32456;荊?#21516;时其中又4个back to back。夏休在匈牙利站后开始,比利时站结束,八月仅有两站比赛,下面我们来看看各站的比赛时间吧。

    总结:

    今年最大的看点无疑还是法拉利到底能不能跑得过奔驰,虽然去年法拉利的赛车已经是全场最快,但是在车队策略方面缺远不如奔驰,这?#37096;?#33021;是法拉利换帅的原因之一,既然帅?#19981;?#20102;,也来了新的车手,那么一切是不是会往好的方向走呢?(图/文:太平洋汽车网 迟东宁)

     

    责任编辑: 4007ZG

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