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    2019日内瓦车展:丰田Supra GT4概念车
    pcauto    2019-03-06 10:01

    【太平洋汽车网 新车频道】2019日内瓦车展于3月5号正式开幕,太平洋汽车网报道团队赶往日内瓦拍摄到了丰田GR Supra GT4概念车实车。该车是由TOYOTAGAZOO Racing主导设计,基于丰田GR Supra开发而来的赛车,主要为未来私人赛车手和小型车队提供更有利且经济的车型,外观上在标准版?#24149;?#30784;上,换装了尺寸更夸张的赛道?#20934;?#25972;车更加低矮,动力上则依然搭载B58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,配备8速手自一体变速箱。

    外观上,该车在GR Supra的优秀基础上,通过换装了大量的赛道?#20934;?#25972;体车身高度更加低矮,新增专门为赛道设计天然纤维复合材料制成的前扩散器、尾翼以及侧裙等部件,以改?#39057;?#30424;周围的气流,减少助力并优化下压力。

    为了进一步提升GRSupra GT4运动特性,丰田还重新优化了底盘、车身尺寸等,在拥有超低重心的同时,还使得该车轴距与宽度拥有了1.55的“?#24179;?#27604;例”,可表现出更强的稳定性和灵活性,以增强在赛道上的表现。轮毂上,该车原合金轮毂还换装成了五孔OZ 11 x 18in赛车轮。

    进入车内,该车在原车?#24149;?#30784;上,进行了复杂的赛车化改装,在精简内饰的同时,还装配了各式各样的赛车?#20934;?#21253;括:高强度的车身防滚架、FIA标准的灭火器、OMP赛车方向盘以及OMP赛车座椅等。此外,这款概念车还配备了赛车专用油箱和快速加油?#20302;場?/p>

    动力上,该车与GR Supra一样,依然搭载B58 3.0T直列六缸双涡轮增压发动机,不过在赛车级ECU的调教下,性能将超过原有250kW(340PS)的最大功率和500N·m峰值扭矩。传动部分,该车还配有赛车规格的驱动轴、限滑差速器以及8速手自一体变速箱。

    悬挂部分,GRSupra GT4概念车前悬为麦佛逊式,后悬为多连杆式,并增加了赛车级弹簧、减震器和防倾杆。此外,制动器则源自Brembo。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)

     

    责任编辑: 3976DBC

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